DIAGNOSETECHNICUS TRUCKS (32 - 40 uur)

REGIO
Roosendaal
AANTAL UREN
32 - 40 uren
Waar houdt het probleem écht op en waar begint de oorzaak? Als Diagnosetechnicus neem jij geen genoegen met alleen het vervangen van een onderdeel. Je wilt begrijpen wat er technisch gebeurt en zoekt door totdat je weet waar het probleem vandaan komt.
Voor onze truckwerkplaats in Roosendaal zoeken we een Diagnosetechnicus Trucks & Trailers die zijn technische kennis wil inzetten voor complexere storingen en diagnoses.
Dit is dé rol voor iemand die graag sleutelt, maar vooral enthousiast wordt wanneer techniek wat ingewikkelder wordt.

Jij bent één van de technische specialisten binnen de werkplaats. Naast regulier onderhoud en reparaties ligt jouw nadruk op diagnose en complexere technische vraagstukken.
Je houdt je onder andere bezig met:
  • Vaststellen en analyseren van technische storingen.
  • Uitvoeren van complexe diagnoses aan trucks en trailers.
  • Oplossen van elektrische, elektronische en mechanische storingen.
  • Uitvoeren van onderhoud en specialistische reparaties.
  • Beoordelen van de technische staat van onderdelen.
  • Ondersteunen van collega's bij ingewikkelde technische vraagstukken.
  • Uitvoeren van inspecties.
  • Keuringsklaar maken van materieel.
  • Meedenken over oplossingen voor terugkerende storingen en technische problemen.
  • Je werkt aan boordcomputers naast trekkers, vrachtwagens, opleggers en aanhangers.
Je hoeft niet voor ieder probleem direct het antwoord te weten. We zoeken juist iemand die weet hoe je tot het antwoord komt. Je hebt:
  • Een technische opleiding op mbo niveau 4, bijvoorbeeld richting bedrijfsautotechniek of voertuigentechniek.
  • Ervaring met bedrijfswagens, trucks, trailers of vergelijkbare voertuigtechniek.
  • Sterke vaardigheden op het gebied van storingzoeken en diagnose.
  • Goede kennis van mechanische en elektrische voertuigtechniek.
  • Een zelfstandige en nauwkeurige werkhouding.
  • De drive om technische problemen tot op de bodem uit te zoeken.
  • Oog voor veiligheid en kwaliteit.
  • APK- en tachograafpapieren zijn een duidelijke pré.
  • Een technische functie met ruimte voor specialistische werkzaamheden.
  • Veel zelfstandigheid en verantwoordelijkheid.
  • Afwisselende technische vraagstukken.
  • Een salaris van uitbetaald per vier weken, volgens de cao Beroepsgoederenvervoer.
  • 8% vakantietoeslag.
  • 27,5 vrije dagen.
  • Pensioenregeling.
  • Reiskostenvergoeding conform de cao.
  • Uitzicht op een vaste aanstelling bij gebleken geschiktheid.
  • Ruimte om jezelf technisch verder te ontwikkelen.
  • Mogelijkheden om jouw kennis van diagnose, APK en tachografen verder uit te bouwen.
  • Een praktische organisatie met korte lijnen.
  • Werken aan materieel uit onze eigen logistieke operatie.

Anderen zien een storing. Jij vindt de oorzaak. THAT’S HOW.

Copyright 2026 Jan de Rijk LogisticsGeneral conditions Disclaimer & Privacyverklaring